坐飞机耳朵痛怎么办？试试这个动作！

坐飞机耳朵疼这个问题说大不大，说小不小，求医看病似乎没必要，不管的话每次又要受折磨。有什么好方法可以解决这个问题呢？今天，浙江医院耳鼻咽喉科主任许敏达主任医师为你揭开谜底。

我们的耳朵里有一层膜一样的东西，就是鼓膜(耳膜)，鼓膜外面，就是外耳道，也就是耳屎堆积的地方。鼓膜里面的结构比较复杂，我们只要知道里面也有个通道，叫咽鼓管，我们吸入的空气会从这里进入鼓膜里面。所以，鼓膜内外都有空气。

海拔越高，气压越低。在飞机快速上升、下降的过程中，周围的气压会急剧变化。我们的外耳道与外界气压相通，也随之变化，但内耳道里的气压无法在短时间内跟上快速变化的节奏，从而导致耳朵内外气压不等，压迫鼓膜，最终产生耳塞、疼痛的症状。

并非所有人的咽鼓管都那么容易打开，比如，有人咽鼓管比平常人窄，或者咽鼓管有阻塞，外界空气就不能到达或快速到达中耳。
任何能让鼻后部产生粘液的症状，都会造成咽鼓管阻塞：感冒时粘液分泌增多、黏膜肿胀；过敏引起的鼻咽部粘膜充血肿胀；鼻窦炎等等。

另外，中耳压力过大，耳痛不是唯一症状，有时还会引起眩晕、耳鸣或失聪，严重的会导致鼓膜破裂。不过，民航飞机上的气压一般不会引起鼓膜穿孔，有研究报道乘坐军用飞机发生鼓膜穿孔的情况，而这些人最后也都治愈了。

比较有趣的是，飞机座舱的气压变化，还可能使有些患有牙髓疾病的人牙疼，这一少见的现象是由于牙髓内部压力受外界气压变化影响所致。

1. 吞咽、咀嚼、打哈欠

怎么解决坐飞机耳朵疼的问题？其实很简单，一般来说，我们只需要做吞咽、咀嚼、打哈欠等动作就可以了。这样就能让咽鼓管打开，外部空气进入耳朵，快速调节好内外气压。

这也是为什么有些飞机上会给乘客发糖果的原因。同时，飞机本身也设计好了相应的机舱气压控制系统，能保证在8000～10000 米的高空中，增加机舱内的气压，减少这类症状的出现。对于婴儿的话，让他喝奶或者叼着奶嘴，鼓励他多做吞咽动作就好。

2. 咽鼓管充气法

如果你十分痛恨吃零食，既不想假装吞咽食物，也不想打呵欠，没关系，我们还有瓦萨尔瓦捏鼻鼓气法(Valsalva maneuver，咽鼓管充气法)。

简单来说，这个动作的要领就是：先吸一口气，然后捏住鼻子，鼓起腮帮，闭紧嘴巴，用力通过捏住的鼻孔向外呼气。这个动作可以达到冲开咽鼓管的效果，耳塞的情况可以瞬间好转。

但千万不要用力过猛，也不要时间太长，否则最坏的结果是会影响到脑部血流，产生晕眩的症状。

消除耳痛的发明

儿童或幼儿可能会因咽鼓管较窄，即便使用上述方法，也不能有效地调节鼓膜内外的气压平衡。因此，就有了这个看上去挺有趣的小工具。

这种特制的气球(商品名Otovent)专门针对坐飞机时的耳痛，对平时儿童因感染导致的咽鼓管堵塞也挺有效。你可以让医生开处方获得，也可以自己去药店买。

气球和一个小管子相连，吸气，把管子插进一个鼻孔里，另一个鼻孔用手指摁紧，同时嘴巴紧闭，通过鼻孔吹胀气球。然后，停止吹气，呼吸，让气体跑出气球。两个鼻孔交替反复练习。

这是一种给空军开发的能缓解耳痛的耳塞。其工作原理是控制空气通过耳塞进入耳朵的速度，以缓冲鼓膜内外气压快速、强烈的气压变化，使鼓膜两侧气压缓慢达到平衡。

耳痛通常在着陆后很快自行消失。经过一次飞行后，几天内耳内可能会有积液，引起听力下降。但如果几天后还感觉耳痛，听力没有恢复，就需要看医生了。