怀孕了还能不能乘坐飞机出行?
在执飞航班的时候，经常会碰见乘机的准妈妈旅客，甚至于十多个小时的国际航班也会有准妈妈的身影。由于准妈妈的特殊身份，乘务员自然需要对其重点照顾，额外关注，提供更多的便利。与她们交谈中了解到，要么是由于本人或丈夫在外地或国外工作，或者是想回到父母身边以方便照顾，从而不辞辛劳，乘机出行。在航班中很多准妈妈对于客舱的环境会有些顾虑，担心氧气供应的问题，担心客舱压力变化的问题，我们先来对客舱环境做些简单了解。
经常会听到飞行在“万米高空”这个词，当飞机在万米高空巡航飞行时（当然航班的巡航高度是不一样的，跟所执飞的航线、飞机性能、空域管制要求等有关），大气环境是什么样的呢？ 这时候大气的压力和可用氧气量仅为海平面的四分之一，温度为零下50多度。人在这种状况下是无法生存的，所以高空飞行的飞机，客舱会密封，会增压。密封、增压的目的是使客舱保持在一个相对舒适的压力状况，保证飞行人员和旅客的健康与安全。怎么增压？简单来说就是从飞机发动机引气（气源为外界来的空气）经飞机空调系统降压降温后向客舱提供空调空气，再由增压系统调节排气活门控制排出机外的空气流量来控制客舱压力。
目前民航客机是使客舱保持在相当于外界2400米高度左右的大气环境状况，在这个高度，压力和氧气足以满足人体的正常需求。据航空医生介绍，这个环境对准妈妈及胎儿一般不会产生影响。但飞机起降时如气压快速变化、飞机遭遇强烈的颠簸以及颠簸时的失重，会使准妈妈及腹中胎儿感到不适，因此各航空公司对孕妇乘机都有一定的限制条件。通常来说在孕中期坐飞机是安全的，但在孕早期和怀孕8个月以后，不建议坐飞机。另外高龄准妈妈，和身体状况不佳的准妈妈也不建议坐飞机。有些准妈妈坐飞机时，会有恐惧、紧张感、或者会晕机，长时间的航班会很劳累，可能致胎儿提早分娩，同时在医护人员及医疗设备不足的情况下，飞机上分娩是很危险的。为防患于未然，准妈妈在准备乘机前，务必先去看医生，征求医生的建议，同时将病历随身携带，以备应急所用。
乘机时，首先我们建议准妈妈在登机时不要急于上飞机，可以等到别的旅客都上完后再上飞机，避免拥挤。如其他乘机旅客带有很多手提行李，在安放行李的时候难免会有行李脱落，刚好准妈妈坐在下面的座位，那会是很危险的事情。同样的道理，准妈妈乘机不要携带过重、过大的行李。准妈妈登机时，乘务员应主动提供帮助，引导就坐，提醒其不要着急，与其他登机旅客保持一定的距离，也要提醒其他旅客注意不要碰到准妈妈。就坐后，帮助准妈妈系好安全带，注意将安全带系在准妈妈的大腿根部，而不是直接系于腹部，中间垫上柔软的小枕头。向准妈妈详细介绍客舱设备的使用方法、注意事项，教她怎么使用呼唤铃，以及出现紧急情况怎么向乘务员求助等等，提醒并求助前排的旅客在航班中尽量不要放倒座椅靠背，使其理解我们的准妈妈需要较大的空间，并愿意提供帮助。如果航班有空座位，为其调至两个并排的座位，以让准妈妈有更宽敞的空间。准妈妈应尽量选择坐在靠走道的座位，方便起身活动或使用卫生间。但要注意，坐在靠走道位置除了前面所说的易被脱落的行李砸到外，旅客在过道上走动也易被碰到，特别是夜航客舱光线较昏暗时。坐在内侧的旅客出来时，准妈妈得起身让位，也较为不便。另外，用餐完毕，务必将前面的小桌板收好。紧急出口的座位相对宽敞，但出于安全的考虑，对坐在紧急出口座位的旅客有相应的要求，准妈妈不满足其中的安全规定，因而准妈妈是不可以坐紧急出口座位的。
起飞、着落时，客舱压力的变化，准妈妈可能会出现压耳的现象。乘务员可以教她们一些简单动作有效缓解，如吞咽，捏着鼻子鼓气等，同时让她们消除心里担忧，据航空医生介绍，起飞、着落时，较小的客舱压力的变化不会对胎儿产生影响，急剧的压力变化和剧烈颠簸除外（这需要准妈妈在乘机前先看医生，听从医生的建议，以决定是否乘机，及做好防护措施）。在这里，我们建议准妈妈尽量不要单独乘机，在出现意外或感觉不适时，亲人的鼓励与支持最重要，可以消除恐惧感和孤独感，也便于更好的自救。如果出现航班延误，乘务员一定做好解释工作，并尽可能提供帮助，不要让准妈妈着急，心慌。不管什么原因，准妈妈也一定要静下心来，不急不燥，就算天塌下来，也让别人顶着，自己及肚里的胎儿是第一位的。
航班中，乘务员应多关注准妈妈的状况。客舱空气干燥，孕妇可能有脱水或恶心的反应，建议准妈妈多喝些温开水，以补充水分。由于高空气压、气温的变化，航班中人体需消耗较多的热能，准妈妈会容易饥饿，乘务员应建议准妈妈多吃面包、点心、稀饭、面条、蔬菜、水果、蜂蜜、酸奶等易于消化的食物，以增加热量，应少吃容易导致胃肠胀气的食物。准妈妈也应提前自己准备一些食品，以免机上食物不合胃口。切记，乘务员一定提醒并帮助准妈妈正确使用小桌板就餐，以免烫伤或碰伤。准妈妈用餐不要讲究速度，要细嚼慢咽，用餐完毕，乘务员要及时将餐具收走。
一般白天飞行，客舱温度控制在21-23度，夜航飞行控制在22-24度，人在这个温度范围内相对比较舒适。长航线飞行，乘务员要提醒准妈妈穿好宽松、柔软的衣服，注意保暖。从空调组件来的调节好温度的空气，通过旅客服务组件上的单独通风口以及窗户或过道上方的散射空气出口进入客舱。客舱内的空气经侧壁板下部的隔栅进入收集管道。由于空气的流动，因而旅客脚部温度会较冷，准妈妈一定要做好脚部保暖，同时如果准妈妈就坐于过道座位，有些机型过道上方的散射空气出口来的空调气流是不可调节的，准妈妈更要注意穿好衣服，以便保暖。另外可以在背后再加一个小枕头，以缓冲突发的颠簸。
长时间飞行，久坐，准妈妈的双脚以及踝关节易出现浮肿、腿抽筋，要多起来在过道上走动，做一做轻松的伸展运动，促进血液循环，但也要保证好睡眠，缓解疲劳。航空医生建议穿弹性较强的袜子，除了保暖外，也能预防浮肿。由于浮肿，会出现下机时穿鞋困难，所以准妈妈需要准备宽松的鞋子。坐在座位上时可以穿着柔软的拖鞋，但起身走动时，一定要穿鞋子，不能穿拖鞋，以防摔倒。飞机颠簸时，不要起身上卫生间，同时还应避开别的旅客使用卫生间的高峰期，避免摔伤磕碰，一般在餐后，飞机下降前是使用卫生间的高峰期。准妈妈使用卫生间时，亲人需陪伴，乘务员要适时帮助准妈妈，为其介绍卫生间的设备使用和安全注意事项，特别提醒准妈妈如果在使用卫生间时，出现突发的颠簸和客舱释压等应急情况后该怎么做，怎么保护自己。航班中，一旦出现不适，准妈妈应及时告诉乘务员，请求协助，必要时飞行机组会做出紧急处理。
飞机落地还在滑行时，不要起身，以免突发刹车摔倒，等着别的旅客下完后，再下机不迟。如果坐在过道座位，在旅客取行李时，同样要注意防砸伤。在此建议，起飞、着落时准妈妈不要坐在过道座位，跟亲人换座，或请乘务员帮助换座位。
乘坐飞机时，准妈妈很易感到疲劳和不适，为此需要对可能出现的各种紧急情况，做好充分的思想准备，宜避开凌晨或者后半夜的航班。在乘机前，应保证充足的睡眠，保持良好的精神状态。登机前，如自我感觉不适，主动中止旅行。去机场前，留足时间，避免着急赶飞机。同样如需转机，在两个航班之间也要留有充分的时间。
温馨提示：
1、怀孕的旅客需告知航空公司其怀孕状况
2、航空公司规定：
1）、32周以下的孕妇旅客按一般旅客运输，医生诊断不宜乘机者除外；
2）、32-35周的孕妇，须办理县级以上医院开具的《诊断证明书》，并签署免责同意书。该乘机医疗证明上必须注明“适宜乘机”四个字，注明预产期，并在72小时内签发有效，有医生签字和医院盖章。
3）、航空公司不承运36周以上的孕妇旅客、有早产、流产症状的孕妇旅客和分娩后七天内的产妇旅客。
3、准妈妈一定要带好孕期病历和预产期证明，证明自己孕期在32周以内。没有预产期证明，工作人员无法判断孕期。
4、“诊断证明书”一式二份，内容包括旅客姓名、年龄、怀孕日期、预产期、旅行航程和日期，适宜于乘机及在机上需要特殊照顾等，经承运人同意后方可以购票乘机。
5、各航空公司的规定稍有差异，现在订票方式很多，建议旅客在航空公司直属营业部订票，需填写《特殊旅客乘机申请书》一式二份，并问清楚各项须知。
6、售票人员必须向旅客说清楚相关情况，并确认，以免旅客没听明白，旅客来机场后无法成行易造成误解和投诉。
7、航空公司的规定是出于对孕妇旅客的健康和安全，但在航班中有孕妇旅客不理解，甚至和工作人员争吵，认为这样的规定不人性。为了安全，希望准妈妈们能理解。
8、很多病史的孕妇旅客不适合乘机，请准妈妈们乘机前一定听从医生的建议，做好身体检查。
