机票超售补偿方法

航空公司为什么会超售机票?其超售行为和旅客有哪些关系呢?

在目前所有的公共交通工具中，机票的购买和使用无疑是最便捷的：机票可以提前几个月甚至一年购买;购买全价票的旅客，可以改签其他航空公司的航班;即便没赶上航班，也可以改签下一班，甚至在一年之内可以随时使用;退票成本低……

而这种“旅客的便捷”对航空公司而言，却意味着要面临销售方面的损失。例如，旅客甲本来预订了A航11时的航班，但提前到了机场，就改签成 B航10时的航班了。这时，A航基本上不可能临时将旅客甲的座位再售出了。“在现实中，我们发现一些航班每次总有3名~5名已经购票的旅客没有乘坐飞机。基于这样的统计和测算，我们会在一些特定的航班上实行一定比例的超售，以减少损失。”一位航空公司内部人士说。

据资料分析，在航空公司不实行超售的情况下，按最保守的数据预测，每销售1万个座位，将产生200个座位的虚耗。这除了给航空公司造成经济上的损失外，也导致真正急于出行的旅客无法搭乘所需航班，造成资源浪费。因此，机票超售的正面意义不仅在于增加航空公司的利润，还能够让航空资源获得更有效的利用。

实际上，机票超售并不必然导致航班满员，也不必然造成购票旅客无法登机。相关统计数据显示，国内航空公司每超售1万张客票，受影响的只有4名旅客。

因此，“如何妥善安排出行受影响的旅客，成为机票超售这件事中最为关键的一环”。刁伟民说，这也是目前超售引发纠纷的主要原因。

机票超售补偿方法

国内航空公司对于超售服务总的原则是：航班出现超售时，航空公司首先会征询自愿搭乘后续航班或者自愿取消行程的旅客，并为自愿者提供经济补偿和后续服务;在没有足够的自愿者情况下，航空公司会按照优先保障乘机顺序拒绝部分旅客登机，对于该部分被拒登机的旅客航空公司同样会给予一定的经济补偿并提供改签、退票等后续服务。

目前，国航、南航、东航的主要处理原则都是遵循上述规则，还没有给出详细细则。

川航规定，一旦超售，旅客除免费退票外还可获得300元补偿;若旅客改签后续航班也可获得相应的经济补偿，300至800元不等;在改签的后续航班等待时间在2~4小时的，将免费提供宾馆休息服务。

春秋航空承诺出现超售时会给予旅客提供200元现金补偿，提供免费退票和改签，若改签的后续航班等待时间超过4小时，则提供免费住宿。

海航、山航规定对超售旅客免费退票并补偿票面价格的30%，如果补偿金额低于200元人民币，则按照200元人民币补偿;旅客改签后续航班也可获得相应的经济补偿;海航还规定改签后续航班等待时间超过4小时将提供免费的酒店休息服务。

深航对超售旅客优先安排其乘坐后续航班，票款差额多退少不补，同时，如果后续航班的规定离站时间与旅客所持客票航班的规定离站时间间隔在4小时以内，深航将给予旅客所持票面价格30%的补偿;在4小时以上8小时以内，深航将给予旅客所持票面价格60%的补偿;8小时以上给予旅客票面价格100%的补偿。另外在补偿金额低于200元时，深航将按照200元的标准作出补偿。