葡萄牙航空



航空名称：葡萄牙航空

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英文名称：TAP Air Portugal

官方网址：www.flytap.com

所属国家：葡萄牙

航司代码：TP

机队情况：69架

平均机龄：不详

主要基地：里斯本 里斯本机场(LIS)

总部城市：里斯本

葡萄牙航空（葡萄牙语：TAP Portugal，简称TAP，IATA代码：TP，ICAO代码：TAP，呼号：AIR PORTUGAL）是葡萄牙的国家航空公司。该公司为星空联盟的成员之一，以里斯本为该公司基地，葡萄牙航空的主要业务是经营欧洲、非洲、美洲的业务。该公司成立于1945年3月14日，并于1946年9月19日开始投入服务，从里斯本到马德里使用道格拉斯的DC - 3客机。同年它开始增加目的地，到达包括安哥拉罗安达和洛伦索马贵斯（今马普托），莫桑比克。在2009年预计将实现私有化，并开始定期航班到莫斯科，华沙和赫尔辛基。

 

详细介绍

葡萄牙航空（葡萄牙语：TAP Portugal，简称TAP，IATA代码：TP，ICAO代码：TAP，呼号：AIR PORTUGAL）是葡萄牙的国家航空公司。该公司为星空联盟的成员之一，以里斯本为该公司基地，葡萄牙航空的主要业务是经营欧洲、非洲、美洲的业务。

 

发展历程

该公司成立于1945年3月14日，并于1946年9月19日开始投入服务，从里斯本到马德里使用道格拉斯的DC - 3客机。同年它开始增加目的地，到达包括安哥拉罗安达和洛伦索马贵斯（今马普托），莫桑比克。

1947年，航线扩展到从里斯本到波尔图以及圣多美和普林西比以及伦敦。并于1949年开始技术咨询方案服务丹吉尔和卡萨布兰卡。在1953年，该航空公司是一家私营公司。

在1969年，服务拓展到纽约，使用圣玛丽亚岛亚速尔群岛中转。而在1970年则到达波士顿。在1975年，TAP被收归国有，成为国有企业，并改变其名称为葡萄牙TAP航空公司，时间是1979年3月。

在20世纪70年代，TAP曾购买波音747客机取代他们的波音707客机，但是由于缺乏需求最终747客机被出售。之后他们使用空中客车A310s飞行长途路线。到1990年代末，TAP出售了所有旧波音727s和波音737飞机，并用空中客车A319，A320和A321飞机取代。而长途大型客机则使用空中客车A340。

在1991年，TAP开始到达柏林。在1993年，开始飞往特拉维夫。在1994年，塔签署了代码共享协议，与达美航空在北大西洋合作提供服务，但是该协议已于2005年结束。

1997年，服务开始蓬塔卡纳和曼谷。不过在1998年，飞往曼谷和澳门的航班就中止了。

2005年，TAP成为星空联盟第16位成员。在2月，TAP航空公司被重新命名为葡萄牙航空，当时雇用9750员工。还结束了与达美航空的代码共享协议，与美国联合航空公司开始新协议，作为其成员的星空联盟。根据这一协定联合航空（UA ）的代码被放置在葡萄牙的跨大西洋航班和一些非洲的航班，以及葡萄牙航空的代码（普瑞尔）被放置在美国的航班。

2006年11月6日，葡萄牙航空签署了一项协议，用于购置葡萄牙语区域航空公司Portugália98％的股份。而Portugália是否加入星空联盟作为一个区域会员或合并其业务与技术咨询方案仍不清楚。

葡萄牙在2009年预计将实现私有化， 并开始定期航班到莫斯科，华沙和赫尔辛基。

公司年历

葡萄牙航空成立于1945年3月14日，在1946年9月19日开展由里斯本至马德里的商业航线。同年12月31日扩展至12个地区，包括安哥拉、莫桑比克等。

1947年开展里斯本到波尔图的内陆航线；2年后开展伦敦至圣多美普林西比。

1964年迎来了开业以来的第100万乘客。

1969年开拓以纽约、波士顿为主的美洲的业务。

1996年开始至澳门及曼谷的航线，但因载客量少，因此在翌年取消相关的业务；在2006年底，由于澳门的经济强劲，因此有意重开至澳门的航线（由于澳门机场的使用率方面已几近饱和，至今仍未落实，可能会转移至香港）。

2005年加入星空联盟。

 

机队介绍

截至2008年12月

Airbus A319-100

Airbus A320-211

Airbus A320-214

Airbus A321-200

Airbus A330-202

Airbus A330-223

Airbus A340-300

Airbus A350-800

Airbus A350-900

Embraer ERJ 145 EP

Fokker 100

Beechcraft 1900