肯尼亚航空



航空名称：肯尼亚航空

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英文名称：Kenya Airways

官方网址：www.kenya-airways.com

所属国家：肯尼亚

航司代码：KQ

机队情况：25+15架

平均机龄：7.9年

主要基地：

内罗毕 约默-凯尼亚塔国际机场(NBO)

蒙巴萨 莫伊国际机场(MBA)

总部城市：内罗毕

在未来10年至20年，肯尼亚航空公司的目标是发展成为一个具有决定性的主导运营商，在非洲、在亚洲、欧洲和美洲显着存在。将经营一个现代化的机队，拥有30至40架飞机。肯尼亚航空公司致力于在全球航空界建立强有力的伙伴关系，成为一个受尊重的成员。

 

历史

肯尼亚航空成立于1977年2月，是肯尼亚政府全资拥有的公司，直到1996年4月。

1986年，政府认为肯尼亚航空公司会因为私人化后有更好的发展，因此第一次尝试航空公司私有化。1991年，私有化的流程指定。肯尼亚航空领导公司的新内阁。1992年，公营企业改革文件发表后，给肯尼亚航空公司私有化优先权。

1993年至1994年，该公司生产的第一次盈利。此外在1994年，国际金融公司(IFC)被任命为肯尼亚航空提供私有化进程帮助。1995年，肯尼亚航空公司重组其债务作出了总协议，荷航购买26 %的股份，成为肯尼亚航空公司最大的单一股东。1996年，股票发行给公众，航空公司开始在内罗毕证券交易所交易。2004年10月，该公司的股票在达累斯萨拉姆证券交易所上市。2004年4月，该公司重新将肯尼亚航空公司货运作为一个品牌运作，并于2004年7月，被火烈鸟航空公司收购。

2005年肯尼亚航空公司改变其制服。机身的口号是"非洲的骄傲" 。尾标志是" K "包围了" Q "字，和肯尼亚航空公司二字代码" KQ "相呼应。截止2005年9月，税后利润比2004年增长48 %达到3000万美元，搭乘120多万乘客。

2005年全年营业结束统计，税后利润超过2003年到2004年几乎两倍，达到5000万美元，共有200多万乘客搭乘。

2006年3月，肯尼亚航空公司赢得了'非洲航空公司的年度奖。客运量在2006财政年度(2006年4月- 2007年3月)达到创纪录的260万人次。

在2007年9月4日，天合联盟欢迎肯尼亚航空公司加入，开始协助其办理手续。

目前肯尼亚航空公司的股份组成是，股东(30.94 %)，荷兰皇家航空公司(现为法国航空- KLM ) (26 %)，肯尼亚政府(23 %)，肯尼亚的机构投资者(14.2 %)，外国机构投资者(4.47 %)和个人外国投资者 1.39 %) 。
 

代号

ICAO代号:KQA

IATA代号:KQ
 

机队

肯尼亚航空公司的机队包括以下飞机(截至2014年6月31日)

波音737-300 6架

波音737-700 4架

波音737-800 5架

波音767-300ER 6架

波音777-200ER 4架

波音777-300ER 3架

波音787-8 2架

Embraer 170 3架

Embraer 190 15架

呼号:KENYA
 

航空进出境规定

中华人民共和国禁止下列物品出境:

1. 列入禁止进境范围的所有物品;

2. 内容涉及国家秘密的手稿、印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品;

3. 珍贵文物及其它禁止出境的文物;

4. 濒危的和珍贵的动物、植物(均含标本)及其种子和繁殖材料

中华人民共和国禁止下列物品进境:

1. 各种武器、仿真武器、弹药和爆炸物品;

2. 伪造的货币及伪造有价证券;

3. 对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品;

4. 各种烈性毒药;

5. 鸦片、吗啡、海洛因、大麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物;

6. 带有危险性病菌、害虫及其它有害生物的动物、植物及其产品;

7. 有碍人畜健康的，来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品。