塞尔维亚航空公司



航空名称：塞尔维亚航空公司

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英文名称：Air Srpska

官方网址：www.atlasnavigator.com

所属国家：波斯尼亚和黑塞哥维亚

航司代码：R6

机队情况：2架

平均机龄：不详

主要基地：巴尼亚卢卡

总部城市：巴尼亚卢卡

塞尔维亚航空公司是塞尔维亚共和国的一家航空公司，在1999年由南斯拉夫航空和塞尔维亚政府共同出资成立。航空公司经营的航线主要是从巴尼亚卢卡到圣加伦、苏黎世、维也纳、雅典、斯基亚奈斯。

国际编号

IATA：R6

ICAO：SBK

呼号：Air Srpska

飞机队伍

2架 ATR72-202

发展历程

公司成立于1927年6月17日。 它的第一个国际飞行是在1929年之间，航线为贝尔格莱德至格拉茨 。1937年,国际航线的扩张和乘客数量的增加使Aeroput收购洛克希德。 Aeroput继续运行直到第二次世界大战爆发。1947年4月1日,改名为JAT - 南斯拉夫国家空中运输 (南斯拉夫的航空运输)，然后作为JAT南斯拉夫航空公司和最后JAT航空公司持续到2003年8月8日。

JAT南斯拉夫航空公司

1946年,很明显,由于其任务的性质,南斯拉夫空军将无法参与国家的战后的民航建设。 因此,准备工作就绪形成一个航空运输公司。航空公司正式改名为JAT -南斯拉夫国家空中运输在1947年4月1日。

喷气机时代

1963年,第一个 喷气式飞机加入JAT舰队。 1969年,第一个 麦道-dc-932 飞机加入机队，随后在1974年加入2个波音727 - 200飞机。

长途航线,北美、澳大利亚和远东地区人员乘坐1970年引入的波音707。 1978年,麦道dc-1030 (被选中了 波音747 - 200 )购买成功。波音707飞机选择在运送距离较远的路线,波音707服务到1980年代

1990年代

在1992年, 南斯拉夫社会主义联邦共和国 导致破裂 南斯拉夫战争 。 JAT被迫停止所有国内服务。1992年5月20日联合国制裁南斯拉夫。 第一次世界大战以来,国际运输被强行终止。 1992年1月10日。 南斯拉夫JAT开始飞往美国芝加哥和纽约航班。

新年

2003年,航空公司推出了一个新的名字和飞机——塞尔维亚航空公司和波音737 - 300

波音737 - 300 在 迪拜国际机场 阿拉伯联合酋长国

在2000年国际制裁被解除了,恢复正常航班服务JAT。 为了庆祝此举,正巧赶上国家重组从FR南斯拉夫 塞尔维亚和黑山 ,JAT南斯拉夫航空公司更名为JAT航空公司2003年8月8日。 Jat出售了其单 dc 10 30 2005年6月24日到法国公司乙产业基础。 在2005年期间,该公司还淘汰所有 波音727 和 dc - 9飞机。 最后,请 直流9 32 是出租给阿联酋公司吗 SkyJets东部 。

Jat航空公司不是一个成员的任何联盟或伙伴关系但确实代码共享一些航线与 亚德里亚航空公司 , 俄罗斯航空公司 , 法航 , 意大利航空公司 , 奥地利航空公司 , B&H航空公司 , 荷航 , 波兰航空公司 和 Tarom 。

航空公司推出其在线预订Jat系统在2006年9月。 Jat航空迎来了它的80年服务2007年6月17日。 在2007年和2008年航空公司获得奖励前五名的品牌从塞尔维亚。 它还得奖了它的电视广告庆祝80周年服务。

机队介绍

机型 数量

空客a319 - 132 8

空客a320 - 232 8

空客A320 4

ATR 72 - 202 3

ATR 72 - 500 1

波音737 - 300 10