塞浦路斯航空公司



航空名称：塞浦路斯航空公司

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英文名称：Cyprus Airways Ltd.

官方网址：cyprusair.com

所属国家：塞浦路斯

航司代码：CY

机队情况：12架

平均机龄：不详

主要基地：

拉纳卡 拉纳卡国际机场(LCA)

帕福斯 帕福斯国际机场(PFO)

塞浦路斯航空公司是总部设在塞浦路斯尼科西亚。它的服务超过30个城市，主要分布在欧洲，中东和海湾。其主要枢纽基地的拉纳卡国际机场，自从1974年土耳其入侵，尼科西亚国际机场关闭一段时间后，塞浦路斯航空公司的另一个枢纽设在帕福斯国际机场。

塞浦路斯航空成立于1947年9月24日。成立时最大的股东分别是英国欧洲航空（44.9%）和塞浦路斯政府（22.45%）。首批飞机是3架道格拉斯DC-3，开通尼科西亚国际机场至雅典、伦敦、贝鲁特、开罗、海法、伊斯坦布尔、亚历山大港、罗马等地的航线。此后3年间，塞浦路斯又引进三架DC-3，并增加了至喀土穆、瓦迪哈勒法、科威特城、巴林、巴格达、安曼等地的航线。1953年，塞浦路斯航空与英国欧洲航空达成协议，使用后者的维克斯子爵701客机执行雅典－尼科西亚航线，作为英国欧洲航空的“伦敦－罗马－雅典”航线的延长段。

1960年，塞浦路斯共和国宣布独立。新政府成为塞浦路斯航空的最大股东，持有53.2%的股份；而英国欧洲航空持有22.7%。这一时期，本国飞行员开始大量进入塞浦路斯航空。1960年代，塞浦路斯开始在其涂装上加入欧洲盘羊的标志，并一直保留。1969年，塞浦路斯航空引入了霍克·西德利三叉戟飞机，并借此增加了在欧洲的目的地。

1974年7月，土耳其入侵塞浦路斯。塞浦路斯航空被迫撤出尼科西亚国际机场，而其机队损失严重，公司停止运营。政府决定在南部的拉纳卡建设新机场。1975年2月起，塞浦路斯航空在拉纳卡国际机场逐步恢复运营。1979年，塞浦路斯航空首次引进波音飞机。

1992年，塞浦路斯航空设立了欧洲塞浦路斯航空，主营包机业务。2003年，塞浦路斯航空又设立了另一家包机航空公司Hellas Jet，以雅典为枢纽，经营至欧洲城市的包机业务。

塞浦路斯航空目前由塞浦路斯政府持有69.57%的股份，其余则为私人投资者持有。

 

代号

IATA CY

ICAO CYP

呼号 CYPRUS

 

机队

塞浦路斯航空公司的机队包括以下飞机（截至2008年12月）：

3架 Airbus A319

7架Airbus A320-200

2架Airbus A330-200

 

基本航线

塞浦路斯航空通航目的地

国家 城市 机场 机场代码 备注

奥地利 维也纳 维也纳国际机场 VIE

比利时 布鲁塞尔 布鲁塞尔机场 BRU

保加利亚 索非亚 索非亚机场 SOF

塞浦路斯 拉纳卡 拉纳卡国际机场 LCA 枢纽

帕福斯 帕福斯国际机场 PFO 枢纽

法国 巴黎 巴黎－夏尔·戴高乐机场 CDG

德国 法兰克福 法兰克福机场 FRA

希腊 雅典 雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场 ATH

伊拉克利翁 伊拉克利翁卡赞察基斯国际机场 HER

罗得市 罗得贾戈拉斯国际机场 RHO

塞萨洛尼基 塞萨洛尼基马其顿国际机场 SKG

以色列 特拉维夫 本-古里安国际机场 TLV

意大利 米兰 米兰－马尔彭萨机场 MXP

罗马 罗马－菲乌米奇诺机场 FCO

约旦 安曼 阿勒娅王后国际机场 AMM

黎巴嫩 贝鲁特 贝鲁特－拉菲克·哈里里国际机场 BEY

荷兰 阿姆斯特丹 斯希普霍尔机场 AMS

罗马尼亚 布加勒斯特 亨利·科安德国际机场 OTP

俄罗斯 莫斯科 谢列梅捷沃国际机场 SVO

瑞士 苏黎世 苏黎世机场 ZRH

英国 伦敦 伦敦希斯罗机场 LHR

 

机队介绍

 

机型	总数	备注
空中客车A319	3	5B-DBO、5B-DBP、5B-DCF
空中客车A320-200	6	5B-DAV、5B-DAW、5B-DBA、5B-DBB、5B-DBC、5B-DBD
空中客车A330-200	2	5B-DBS、5B-DBT